Bonsoir à tous ! La patine des trains reprend les chemins de traverses pour à nouveau vous montrer de nouveaux modèles patinés. La chaleur n’est pas d’actualité alors les Aérographes peuvent fonctionner plein gaz ! Et ma petite minette m’accompagne tout en surveillant les trains qui passent ….

On commence par un duo de machines Marklin . Pour moi, patiner le 3 rails est une fascination par la technicité du rail porteur ! Ça fonctionne à merveille. On en oublie le ski en dessous de la locomotive ! Voici la BB électrique hollandaise 1736 Ref 3326/4 dans sa belle livrée jaune qui est une cousine de nos nez cassés ….

Je vous présente la BB 1606 Belge (Ref 3363) que je trouve atypique à cause de ses deux zones frontales qui ne sont pas communes . Elle est dans sa belle livrée qui en vieillissant tire vers le vert pâle. 

J’ai volontairement éviter qu’elle ne soit pas sale comme sur la photo ci-dessus. J’ai opté pour une patine plus légère afin d’embellir ce beau bleu .

Je vous avais parlé d’un grand nombre de locomotives REE qui allaient inonder le site . La vague bleue commence par une 67601 (dépôt de Longueau, REE MBO 64S) . Je pense que cette locomotive fait partie d’un coffret comportant quelques wagons de marchandises…Dites-moi dans les commentaires si cela est exact . 
La 67601 a été patinée selon des directives données par son propriétaire. J’ai suivi du mieux possible à la lettre ses souhaits .

Mon travail consistait à faire un gros travail de patine sur la toiture tout en préservant une homogénéité entre le toit et le reste de la locomotive. 
Idem pour la 67493 du dépôt de Marseille (Ref MB 100) , je devais trouver un équilibre entre les divers éléments composants la locomotive. 
Ce n’est pas facile de trouver une harmonie mais grâce à quelques photos, avec des bonnes couleurs et avec des Aérographes bien réglées , on peut y arriver ! 

Je termine la publication par un 68512 de chez Roco ( Ref 63462) . J’ai une pensée émue pour mon ami Daniel qui a disparu et qui adorait ce genre de machine 🙏. 

Cette 68000 devait garder sa robe bleu très légèrement délavée tout en ayant un toit composé de noir de fumée et d’une couche marron rouillée à ses extrémités. Les bogies ont été salis copieusement mais l’harmonie du haut et du bas n’est pas déséquilibrée.

Je remercie sincèrement les propriétaires,  Antoine et Théo pour leur confiance. Merci également aux amis qui me soutiennent et qui m’encouragent à aller plus loin dans mes travaux de patine …et de restauration ! 

Dans très peu de temps , la 70001 d’Alain vous sera présentée et croyez-moi, cette grande machine est magnifique ! En même temps, je vous présenterai au travers de quelques photos son très beau réseau et son travail d’artiste ! 🤩 A très vite les amis ! Merci beaucoup 🚀🎁