Cette Roco date du début des années 90 . Elle ne possède pas de prise digitale mais peut-être que l’on peut changer la platine avec celle d’une 8100 . Il est certainement possible aussi de remplacer la transmission composée de ressorts avec un vrai cardan de 8100. Les rambardes ont été moulées dans la masse de la caisse, créant esthétiquement un aspect de lourdeur à la machine !

Certains amateurs ont dû la transformer et si une personne l’a réalisée, il peut laisser un message sur cette page au niveau des commentaires.

Cette machine mériterait un lifting complet de la caisse et de la transmission car elle est vraiment belle ! Roco ou un autre fabriquant la sortira peut-être un jour améliorée avec ses défauts corrigés !  🙏Roco a complètement mis de côté le matériel Français….et pourtant il y a matière à créer et à innover ! 
Je remercie mon ami Bruno qui m’a prêté son magasine Le Train intitulé « les BB Midi » (numéro spécial 52 , avril 2007). Ce magasine exceptionnelle par sa qualité photographique et par sa richesse documentaire parle en long et en large sur ce type de machine . Les photos et les documents m’ont grandement aidé ! Ainsi on apprend que cette locomotive a été construite le premier avril 1930 et fut radiée après de bons et loyaux services 52 ans plus tard à Limoges ….triste fin .